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德系三强在C级车市场深耕多年,奔跑E级,奥迪A6和宝马5系相爱相杀,彼此陪同走过了许多年。它们也都有对应的功能版别,游览版别等等,当然也就被经常放在一块比较。在奔跑将全新一代E级面向国内市场今后,人们惊呼其奢华感十足,与之相对的全新一代5系则有点被沉没的意思,那新5系终究体现怎么呢?

外观方面,新5系比较上一代车型来说的确改变不大,尤其是和E级比较起来。车头依旧是宝马的宗族化双肾型中网,但其横向宽度有所增加,并与大灯相连,全体感有所提高。下方的围住造型也更运动,年青了不少。

来到车侧,必定会有不少人将它与上一代产品混杂,但在懂车的人眼中,新5系显着愈加倾向运动,腰线非常显着,且有必定上扬,看上去也更紧凑一些。尾部的改变相同不大,尾灯内部光源变为LED灯带,款式也更凌厉一些,M风格的套件也更衬它的风格。

不少人看过新E级的内饰今后再看5系就会感到无趣,但在我看来,后者的前进更大。相对于上一代车型,新车的车厢精美感提高巨大,奢华感也上来了。10.25英寸的中控台屏幕操作顺滑,一起还有12.3英寸可编程电子仪表盘。全系都带有11色气氛灯,感觉相同很不错。

车身尺度方面,宝马5系长宽高分别为5087,1868,1500毫米,轴距为3108毫米,比起奔跑E级还要大一圈,后排座感舒适,翘二郎腿也不在话下。

动力总成方面,5系搭载了B48和 B58系列发动机,除540Li以外,其他车型搭载的2.0T发动机最大功率分别为224和252马力,最大扭矩分别为310和350牛米。而540Li的3.0T发动机最大功率可达340马力,最大扭矩450牛米,5.6S可破百,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

全新5系19款车型的指导价为42.69至64.39万元,比较机械本质相对更为差劲的新奔跑E级来说,5系无疑更值得引荐,它的行进舒适感优异,整车的调教水平也更精巧,控制一流,胜过同级E级与A6L,质量更稳,品牌也有面,彻底衬得起它的价格。

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